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        強強聯合丨昊鉑SSR上市,森麒麟輪胎為中國超跑“打頭陣”!

           

          如果說,生產汽車是工業的皇冠,那么生產超跑可以說是皇冠上的明珠!百公里加速1.9秒,最大功率1225馬力,最大扭矩12000·米,國產超跑來了!109日昊鉑品牌之夜上,昊鉑SSR正式上市,普通版128.6萬元,極速版138.6萬元,賽道版168.6萬元,森麒麟輪胎作為核心供應商代表出席了昊鉑品牌之夜暨昊鉑SSR上市交付盛典。

         

        森麒麟輪胎副總經理-秦靖博

         

            作為昊鉑SSR供應鏈代表,森麒麟輪胎副總經理-秦靖博在嘉賓訪談現場直播中表示:國產高端品牌的崛起發展是不可逆的趨勢,在家電等領域,國產品牌已經超過進口品牌,成為大家喜歡的選擇,而近幾年,新能源和輪胎領域,是國產品牌快速增長的兩個領域,而且,兩個產品又息息相關,在純電超跑的世界里,電機是超跑的心臟,輪胎是速度的容器。兩家企業前端的技術合作,帶給駕駛者的是,澎湃的速度體驗,也能彰顯中國輪胎品牌和中國汽車品牌不斷開拓賦能汽車賽事蓬勃發展的卓著品牌實力!而且我相信這只是一個開始,我們兩家企業會聯手,持續推出更好的產品給我們的消費者。

         

            自古好馬配好鞍,好車配好胎,每一匹性能暴躁的野獸,能夠在量產車歷史上留下濃墨重彩的一筆,離不開一顆戰斗力爆表的心臟,更離不開釋放烈性的媒介——輪胎。昊鉑SSR的賽道版也就是最高配車型搭載的輪胎是來自森麒麟輪胎的ApexKing ADO-1全熱熔輪胎。

         

            過去,賽車以及賽車級輪胎都是由國外品牌壟斷,且對中國進行技術封鎖,甚至每一個輪胎都被安上了身份證。而昊鉑通過與森麒麟C919航空輪胎研發團隊的合作,為昊鉑SSR裝配上專屬特制的航空級輪胎,成為第一個打破這種技術封鎖的中國品牌。

         

            作為國際少數具備航空輪胎研發制造能力的企業,森麒麟ApexKing ADO-1全熱熔輪胎,經歷了成百上千次的配方測試,融入了航空輪胎技術,更是有針對性的將低生熱配方、低膨脹率設計、航空級輪胎骨架和獨創的十字向量設計理論等幾項核心技術融入這款賽道輪胎,將輪胎的抓地力、穩定性和操控性能同時推升到高水平,使得輪胎使用過程中能夠快速剪切生熱,達到理想溫度,提升輪胎操控性能,最終誕生了這款能匹配千匹猛獸的高性能賽道輪胎。這也標志著中國高端汽車長期依賴進口性能輪胎的歷史結束了!

         

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